Эрин үеийн төгсгөл үү? Wolfspeed-ийн дампуурал нь SiC-ийн ландшафтыг өөрчилж байна

5c1a28f062b46ba06b349ef089ffc0c

Wolfspeed дампуурал нь SiC хагас дамжуулагч үйлдвэрлэлийн томоохон эргэлтийн цэг болж байна

Цахиурын карбид (SiC) технологийн салбарт удаан хугацаанд тэргүүлэгч Wolfspeed компани энэ долоо хоногт дампуурлаа зарласан нь дэлхийн SiC хагас дамжуулагчийн салбарт томоохон өөрчлөлтийг тэмдэглэж байна.

Тус компанийн уналт нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) эрэлт удааширч, Хятадын нийлүүлэгчдийн үнийн өрсөлдөөн ширүүн нэмэгдэж, эрчимтэй тэлэлттэй холбоотой эрсдэл зэрэг салбарын хэмжээнд тулгарч буй илүү гүнзгий сорилтуудыг онцолж байна.


Дампуурал ба бүтцийн өөрчлөлт

SiC технологийн анхдагч болохын хувьд Wolfspeed нь өрийнхөө үлдэгдлийг ойролцоогоор 70% -иар бууруулж, жилийн бэлэн мөнгөний хүүгийн төлбөрийг 60% орчим бууруулах зорилготой бүтцийн өөрчлөлтийн дэмжлэгийн гэрээг эхлүүлсэн.

Өмнө нь тус компани шинэ байгууламжуудад их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийж, Хятадын SiC нийлүүлэгчдийн өрсөлдөөн нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор улам бүр нэмэгдэж буй дарамттай тулгарч байсан. Wolfspeed энэхүү урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ нь компанийг урт хугацааны амжилтанд илүү сайн байршуулж, SiC салбарт тэргүүлэгч байр сууриа хадгалахад тусална гэж мэдэгджээ.

"Бид балансаа бэхжүүлэх, хөрөнгийн бүтцээ дахин тохируулах хувилбаруудыг үнэлэхдээ энэхүү стратегийн алхамыг сонгосон, учир нь энэ нь Wolfspeed-ийг ирээдүйд хамгийн сайн байр суурь эзэлнэ гэж бид үзэж байна" гэж Гүйцэтгэх захирал Роберт Фёрл мэдэгдэлдээ дурджээ.

Wolfspeed нь дампуурлын үйл явцын үеэр хэвийн үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлж, үйлчлүүлэгчдийн хүргэлтийг хадгалж, бараа, үйлчилгээний төлбөрийг нийлүүлэгчдэд стандарт бизнесийн журмын нэг хэсэг болгон төлөх болно гэдгийг онцолсон.


Хэт их хөрөнгө оруулалт ба зах зээлийн саад тотгор

Хятадын өрсөлдөөн өсөн нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан Wolfspeed нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн тогтвортой өсөлтөд хэт их найдаж, SiC хүчин чадалд хэт их хөрөнгө оруулалт хийсэн байж магадгүй юм.

Дэлхий даяар цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ үргэлжилсээр байгаа ч хэд хэдэн томоохон бүс нутагт энэ хурд удааширсан. Энэхүү удаашрал нь Wolfspeed-ийн өр болон хүүгийн үүргээ биелүүлэхэд хангалттай орлого олох чадваргүй байдалд нөлөөлсөн байж магадгүй юм.

Одоогийн бэрхшээлүүд байгаа хэдий ч цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, сэргээгдэх эрчим хүчний дэд бүтэц, хиймэл оюун ухаанаар ажилладаг өгөгдлийн төвүүдийн эрэлт хэрэгцээ өсөн нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор SiC технологийн урт хугацааны төлөв эерэг хэвээр байна.


Хятадын өсөлт ба үнийн дайн

дагууНиккей АзиХятадын компаниуд SiC салбарт эрчимтэй өргөжин тэлж, үнийг түүхэн доод түвшинд хүргэсэн. Wolfspeed-ийн 6 инчийн SiC вафли нэгэн цагт 1500 доллараар зарагдсан бол Хятадын өрсөлдөгчид одоо ижил төстэй бүтээгдэхүүнийг ердөө 500 доллар эсвэл бүр түүнээс ч бага үнээр санал болгож байна.

Зах зээлийн судалгааны TrendForce компанийн мэдээлснээр Wolfspeed нь 2024 онд зах зээлийн хамгийн том хувийг буюу 33.7%-ийг эзэмшсэн байна. Гэсэн хэдий ч Хятадын TanKeBlue болон SICC компаниуд тус тус 17.3% болон 17.1%-ийн зах зээлийн эзлэх хувьтайгаар хурдан гүйцэж түрүүлж байна.


Ренесас SiC EV зах зээлээс гарлаа

Wolfspeed-ийн дампуурал нь түүний түншүүдэд ч нөлөөлсөн. Японы чип үйлдвэрлэгч Renesas Electronics компани SiC цахилгаан хагас дамжуулагч үйлдвэрлэлээ өргөжүүлэхийн тулд Wolfspeed-тэй 2.1 тэрбум ам.долларын вафли нийлүүлэх гэрээ байгуулсан.

Гэсэн хэдий ч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрэлт буурч, Хятадын үйлдвэрлэл өссөнтэй холбогдуулан Renesas компани SiC цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цахилгаан төхөөрөмжийн зах зээлээс гарах төлөвлөгөөгөө зарлав. Тус компани 2025 оны эхний хагаст ойролцоогоор 1.7 тэрбум долларын алдагдал хүлээх төлөвтэй байгаа бөгөөд хадгаламжаа Wolfspeed-ийн гаргасан хөрвөх боломжтой үнэт цаас, энгийн хувьцаа, варрант болгон хөрвүүлэх замаар гэрээг дахин бүтцэд оруулсан.


Инфинон, CHIPS хуулийн хүндрэлүүд

Wolfspeed-ийн өөр нэг томоохон үйлчлүүлэгч болох Infineon мөн тодорхойгүй байдалтай тулгарч байна. Тус компани SiC хангамжийг хангахын тулд Wolfspeed-тэй олон жилийн хүчин чадлын нөөцлөлтийн гэрээ байгуулсан. Дампуурлын ажиллагааны явцад энэхүү гэрээ хүчин төгөлдөр хэвээр байгаа эсэх нь тодорхойгүй байгаа ч Wolfspeed үйлчлүүлэгчдийн захиалгыг үргэлжлүүлэн биелүүлэхээ амласан.

Түүнчлэн, Wolfspeed компани 3-р сард АНУ-ын CHIPS болон Шинжлэх ухааны тухай хуулийн дагуу санхүүжилт авч чадаагүй. Энэ нь өнөөг хүртэлх хамгийн том санхүүжилтийн татгалзалт байсан гэж мэдээлэгдсэн. Тэтгэлгийн хүсэлтийг хянаж байгаа эсэх нь тодорхойгүй хэвээр байна.


Хэнд ашиг тусаа өгөх вэ?

TrendForce-ийн мэдээлснээр, Хятадын хөгжүүлэгчид, ялангуяа дэлхийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээл дэх Хятадын ноёрхлыг харгалзан үзвэл, цаашид ч өсөх хандлагатай байна. Гэсэн хэдий ч STMicroelectronics, Infineon, ROHM, Bosch зэрэг АНУ-ын бус нийлүүлэгчид Хятадын нутагшуулах стратегийг сорихын тулд өөр хангамжийн сүлжээ санал болгож, автомашин үйлдвэрлэгчидтэй хамтран ажилласнаар байр сууриа олж авах боломжтой.

Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд


Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 7-р сарын 4